У поселка Кестеньга длинная история. Он относится к древнейшим поселениям на северо-западе Карелии. В настоящее время сохранилось немного документальных свидетельств о его раннем прошлом. В XVI - XVII веках в северном Беломорье находилось 7 саамских деревень - Кестеньга была одной из них. Во время шведского нашествия в 1589 году часть поселений была разрушена. В указе царя Михаила Романова от 1628 года упоминается деревня Топозеро (на берегу одноименного озера), относившаяся к приходу Киерети. Однако деревня с таким названием более не встречается в документах. В 1679 году Кестеньга называется как новое поселение. Это может означать, что упомянутое в 1628 году Топозеро, которое могло быть Кестеньгой, полстолетия было необитаемым местом. Читать далее »
Если посмотреть на карту нашего района то можно увидеть, что для туризма У НАС:
САМЫЕ БОЛЬШИЕ просторы в Карелии!
САМОЕ БОЛЬШОЕ количество Озер (ламбин) в Карелии!
САМОЕ БОЛЬШОЕ количество Рек (ручьев) в Карелии!
САМЫЕ БОЛЬШИЕ внутренние Озера в Карелии!
САМЫЕ ЧИСТЫЕ природные условия в Карелии!
ВОЗМОЖНЫ Морские туры !
ВОЗМОЖНЫ Речные туры !
ВОЗМОЖНЫ туры Берег - Озеро - Река - Море - Берег!
ВОЗМОЖНЫ водные Международные туры Финляндия - Россия !
И все это в Лоухском районе Республики Карелия !!! Читать далее »
Кому же жить в этом мрачном краю леса, воды и камня, среди угрюмых елей и мертвых богатств природы? В этом суровом краю лучше селиться поодиночке, выискивая новые и лучшие места…
Выселится человек куда-нибудь к лесному озеру, на берег реки или моря, и живет себе со своим семейством среди простора, леса, воды и камня, в неустанном труде. Мало-помалу возле его дома появится другой, третий, вот и возникает деревенька Читать далее »
М?УРМАНСК (до 1917 Романов-на-Мурмане), город в Российской Федерации, центр Мурманской обл., расположен за Северным полярным кругом, в зоне распространения многолетнемерзлых пород, на скалистом восточном побережье Кольского залива Баренцева моря (т. н. Мурманский берег), в 1967 км к северу от Москвы. Крупнейший незамерзающий порт арктического побережья России. Начальный пункт Северного морского пути. Железнодорожная станция. Аэропорт. Население 371,6 тыс. человек (2001). Основан в 1916. Город с 1916. Город-герой с 1985.
Читать далее »
АРХ?АНГЕЛЬСК (до 1613 Новохолмогоры), город в Российской Федерации, центр Архангельской обл., расположен в устье р. Северная Двина, в 1133 км к северу от Москвы. Морской и речной порт. Железнодорожный узел. Аэропорт. Население 357,5 тыс. человек (2001). Основан в 1573. Город с 1574.
СТ?АВРОПОЛЬ (в 1935-1943 гг. Ворошиловск), город в Российской Федерации, центр Ставропольского края, расположен в центральной части Предкавказья, на Ставропольской возвышенности, в верховьях р. Ташла, в 1621 км к югу от Москвы. Крупный узел железнодорожных линий и автомобильных дорог. Аэропорт. Читать далее »
ВАЛААМСКИЕ ОСТРОВА, группа островов в северо-западной части Ладожского оз. Состоят из о. Валаам (28 кв. км) и св. 50 мелких. Общая площадь 36 кв. км. Высота до 70 м. Острова покрыты главным образом хвойными лесами. На о. Валаам — поселок, здания Валаамского монастыря.
Туризм… Читать далее »
СОЛОВ?ЕЦКИЕ ОСТРОВ?А, архипелаг при входе в Онежскую губу Белого моря. Административно острова входят в Архангельскую область. Общая площадь 347 км2. Архипелаг состоит из 6 островов: крупные — Соловецкий, Анзерский, Большой и Малый Муксалма; мелкие — Большой Заяцкий и Малый Заяцкий. Природный, исторический, архитектурный и культурный памятник, религиозный и военный форпост России на Севере. Читать далее »
ОР?ЕЛ, город в Российской Федерации, центр Орловской обл., расположен в пределах Среднерусской возвышенности, на берегах р. Ока и ее притока р. Орлик, в 382 км к юго-востоку от Москвы. Узел железных и автомобильных дорог. Аэропорт. Население 342,5 тыс. человек (2001). Основан в 1566. Город с 1708.
ПУШКИН, город в Российской Федерации, Ленинградская обл., расположен в пределах Приневской низины в 24 км к югу от Санкт-Петербурга. Железнодорожная станция Детское Село. Подчинен мэрии Санкт-Петербурга. Население 93,1 тыс. человек (2001). Город с 1808. До 1918 Царское Село, до 1937 Детское Село. Назван в память 100-летия гибели А. С. Читать далее »
ЯРОСЛАВЛЬ, город в Российской Федерации, центр Ярославской области, расположен на р. Волга, в 282 км к северо-востоку от Москвы. Узел железнодорожных линий и автомобильных дорог. Аэропорт. Население 613,3 тыс. человек (2001).
Читать далее »
КОЛОМНА, город в Российской Федерации, Московская обл., расположен при слиянии рек Коломенка, Москва и Ока, в 113 км к юго-востоку от Москвы. Порт на р. Ока, при впадении р. Москва. Пристань Бачманово на р. Ока. 3 железнодорожные станции (Голутвин, Коломна, Щурово). Районный центр. Население 149,6 тыс. человек (2001). Известен с конца 12 в. Город с 1781. Читать далее »
РЯЗАНЬ (до 1778 Переяславль Рязанский), город в Российской Федерации, центр Рязанской области, расположен на Среднерусской возвышенности, на правом берегу реки Ока, при впадении в нее реки Трубеж, в 196 км к юго-востоку от Москвы. Пристань. Узел железнодорожных линий и автомобильных дорог. Аэропорт. Население Читать далее »
ТУЛА, город в Российской Федерации, центр Тульской обл., расположен на севере Среднерусской возвышенности, на р. Упа (приток р. Ока) при впадении в нее р. Тула, в 193 км к югу от Москвы. Население 499,0 тыс. человек (2001). Узел железнодорожных линий и дорог. Аэропорт. Известен с 1146. Город-герой с 1976.
Экономика
Читать далее »
Город Хадыженск наверное самый зеленый из всех городов Краснодарского края, Хадыженск расположен у подножий северо-кавказского горного хребта, на берегах реки Пшиш. Дубовый и лиственный лес практически подпирает окраины небольшого города. Хадыженск был основан в 1964 году. В те далекие времена здесь было небольшое казачье поселение заложенное здесь по приказу императора Александра II. Тихо и мирно текла жизнь в казачьей станице Хадыженская, до тех пор, пока в 1909 году здесь не нашли нефть. С этого момента станица начала бурно развиваться, с каждым годов увеличивалась численность населения, была проложена железная дорога и, как принято писать в официальных отчетах, рос промышленный потенциал. В 1949 году станица Хадыженская приобрела статус города.
Читать далее »
Город Усть Лабинск расположен почти посередине Краснодарского края, в месте, где река Лаба впадает в Кубань. В 1778 году здесь было начато строительство редута Александровского, который являлся частью Кубанской кордонной линии, возведенной для охраны южных границ Российской империи под руководством командующего в то время Кубанским корпусом А.В. Суворова. Позже здесь была построена военная крепость, получившая название по своему географическому расположению Усть Лабинская. В 1794 году при крепости донскими и черноморскими казаками была основана станица, которая впоследствии стала городом Усть Лабинск.
Читать далее »
“На Тихорецкую состав отправится, вагончик тронется перрон останется…”
Известная песня воспела одну из станций Владикавказской железной дороги, которая была открыта в 1875 году в северо-восточной части прикубанской равнины. А за год до этого знаменательного события здесь был заложен хутор Тихорецкий, названный так просто по имени небольшой речки Тихая, которая протекает в окрестностях. Станция Тихорецкая являлась узловой станцией, с большим грузопотоком. Выгодное стратегическое расположение и плодородные почвы прикубанской равнины обусловили быстрое развитие хутора Тихорецкого, как сельскохозяйственного центра и транспортного узла.
Читать далее »
Примерно в середине Кубанской равнины, в западной ее части расположился небольшой городок Тимашевск. Здесь нет курортов и других “раскрученных” достопримечательностей и поэтому Тимашевск для большинства путешественников так и остается всего лишь одной из последних “контрольных точек” на пути к долгожданному морю. Тем не менее, любой автолюбитель запоминает надолго тот первый раз, когда он проезжал Тимашевск.
Читать далее »
Уже в VII веке на месте, где сейчас стоит город Славянск на Кубани бурлила жизнь. Об этом свидетельствует найденный в окрестностях в 1989 году крупнейший в мире клад золотых византийских монет, а также многочисленные случайные находки. Позднее, в XII в. здесь активно вели торговлю генуэзские купцы и именно благодаря их записям до наших дней дошло первое название городка – Ла Копа. Примерно в середине XV в. сюда пришли турки и построили крепость Ени-Копыл, впоследствии город Копыл, который стал столицей Крымского наместника на Кубани.
Город Майкоп столица Республики Адыгея. Так сухо и лаконично начинаются почти все статьи об этом городе и мало, кто догадывается, что в этом выражении скрывается более чем пятидесяти (!) вековая, наполненная противоречиями и тайнами, история древнего Адыгейского народа. Майкоп одновременно и город и столица.
Как город, Майкоп мало чем отличается от других городов Краснодарского края – основан в середине 19 века, на базе военного укрепления, построенного для обеспечения стратегических интересов России на Северном Кавказе.
Читать далее »
В Краснодарском крае есть два города, чьи названия берут свое происхождение от имени реки Лабы, на которой они стоят, это Лабинск и Усть Лабинск. Многие люди считают, что это название одного и того же города, но это заблуждение. Усть Лабинск, как видно из названия расположен в устье Лабы, а Лабинск почти у ее истоков.
Читать далее »
В 1855 году 70 казачьих семей основали на правом берегу реки Лаба станицу, которую назвали Курганная. Такое название было выбрано из-за большого количества курганов, разбросанных по окрестностям. Географическое положение станицы Курганной предопределило ее экономическое развитие – просторные равнинные территории с плодородной почвой вокруг станицы не могли быть не использованы под сельское хозяйство. Наряду с выращиванием сельскохозяйственных культур постепенно стали строиться перерабатывающие предприятия.
Читать далее »
История города Крымска начинается в 25 июля 1862 года. В этот летний день был издан указ, по которому сто сорок отслуживших солдат Крымского пехотного полка получили земельные наделы около военной крепости в которой они проходили воинскую службу. Как известно, в 1861 году было отменено крепостное право и скорее всего получившие свободу бывшие крепостные крестьяне не захотели возвращаться домой и сделали свой выбор, решив поселиться здесь.
Читать далее »
ород Кропоткин возник на месте двух поселений: хутора Кавказского и Романовского поста, которые сначала были военными укреплениями на южной границе России. После заключенного в 1791 году с Турцией Ясского мирного договора граница России на юге была установлена по правому берегу реки Кубань. Для защиты Российских рубежей вдоль берегов начали строить военные укрепления и пограничные посты. Одним из таких укреплений была крепость Кавказская, которая была заложена в восточной части Кубанской равнины. Позднее, в нескольких километрах от крепости был построен военный пост, для охраны переправы через Кубань, и тогда здесь было заложено небольшое поселение. Произошло это в 1798 году, а пост получил имя Романовский. В середине XIX века военные укрепления были упразднены за ненадобностью, и на месте военной крепости образовался небольшой хутор Кавказский.
Читать далее »
С интервалом ровно в сто лет Красная Поляна второй раз получает невероятно щедрый подарок - вряд ли у кого-то в мире сегодня есть такой потрясающий рекламный бюджет, как у этого горнолыжного курорта. И что самое замечательное – бесплатный. Ведь именно Красная Поляна сегодня прочно ассоциируется с именем Президента Российской Федерации. Имя Путина стало для Красной Поляны путевкой в новую жизнь, стартом невиданных в истории российского туризма инвестиций и безграничных перспектив. И надо отметить – заслуженно.
Для миллионов туристов, каждый год устремляющихся на юг, кубанский городок Горячий Ключ остается всего лишь одной из станций на пути к Черному морю. Для них город просто ключ. Ключ к Кавказу, потому что именно здесь равнинные территории Кубани неожиданно сменяются первыми горами. Для местных жителей название “Горячий Ключ” правильное – ведь тут прямо из земли бьют подземные источники с температурой воды до 60 градусов. Но еще есть люди, которые называют город “Ключ к Здоровью”, и это тоже справедливо. Горячий Ключ – дедушка черноморских курортов. Впервые минеральные ванны здесь стали применять за полвека до упоминания о знаменитой Мацесте
Белореченск расположен в благодатной долине, раскинувшейся между рек Лаба и Белая, у северного подножья северо-кавказского горного хребта. История Белореченска начинается в 1862 году, когда на берегу реки Белая, Кубанскими казаками была построена крепость, а рядом, под защитой крепости были заложены три казачьи станицы Белореченская, Гурийская и Пшехская. Богатый ресурсами район стал хорошим подспорьем трудолюбивым казакам, станицы разрастались, в Белореченский район стали приезжать все новые жители, был построен православный храм, развивалась торговля, добыча леса и природных ископаемых. Все изменилось с приходом большевиков, за несколько лет в результате красного террора было уничтожено почти половина казаков, несколько волн репрессий, небольшой перерыв и потом Великая Отечественная война…
Город Апшеронск расположен в живописных местах, у подножий северо-кавказского горного хребта, в небольшой долине реки Пшеха. Апшеронск был основан в 1863 году как небольшая станица при Апшеронском полку Русской армии. Практически со всех сторон город окружен густыми лесами лиственных пород среди которых дуб, бук, клен, осина, граб и т.д. Такие природные богатства и определили основное направление экономики Апшеронска - лесозаготовка и лесопереработка.
Благодаря развитию лесной промышленности Апшеронск обязан и главной своей достопримечательности – здесь до наших дней сохранилась, а самое главное продолжает функционировать единственная в России горная узкоколейная железная дорога. Основное предназначение узкоколейки – доставка лесоматериалов из горных районов, а также перевозка пассажиров, в основном местных жителей к затерянным в лесах поселкам.
“Вследствие предписания Вашего Превосходительства от 23 числа истекшего февраля за № 376, жители армянских аулов состоявших между станицами Первый Темижбекскою, Кавказскою и второй Кавказскою и Казанскою, мною на показанное Вашим Превосходительством место доставлены”.
Этот короткий рапорт, отправленный на имя командующего Кубанской линией генерал-майора Г.Х. Засса 21 апреля 1839 года, является “свидетельством о рождении” города Армавира – одного из самых колоритных и своеобразных Кубанских городов, названного так в честь древней столицы Армении.
История города Адыгейск неразрывно связана с “Краснодарским морем”, как многие называют водохранилище, расположенное на северо-востоке от Краснодара. Амбициозный проект воплощенный в жизнь в семидесятых годах XX века советским правительством до сих пор остается спорным.
Одной из главных целей постройки водохранилища было обеспечение водой тысяч гектаров рисовых чек, которые должны были сделать Кубань “рисовым краем”. Помимо этого постройка водохранилища должна была улучшить судоходство на реках Кубань и Протока, снизить риски наводнения на территории более чем 600 тыс. га, подать пресную воду в рыбоводные хозяйства Приазовья и т.д. Так все и случилось – Кубанский рис славится своим качеством, рыбные хозяйства полны рыбой ценных пород, а по рекам ходят баржи и пассажирские суда. Наводнения действительно уменьшились, но возник риск катастрофы в случае прорыва плотины, ведь она расположена практически на окраине Краснодара.